ECO AIRPORT



WHAT
WHY
HOW
Definisi Eko-Airport:

Bandar Udara Ramah Lingkungan ( Ecological Airport yang disingkat menjadi Eco Airport ) merupakan bandar udara yang telah dilakukan pengukuran yang terukur terhadap beberapa komponen yang berpotensi menimbulkan dampak terhadap lingkungan untuk menciptakan lingkungan yang sehat di bandar udara dan sekitarnya, yang diwujudkan dengan cara membentuk Eco Airport Council ( Dewan Pengelola Lingkungan ).
1
Eco airport dibangun karena diharapkan bisa membantu mengurangi emisi karbondioksida (CO2) dari sector penerbangan yang berkontribusi 2% terhadap perubahan iklim.

Direktur Bandara Ditjen Perhubungan Udara Kemenhub Ignatius Tjahjono mengungkapkan” pihaknya terus menggenjot implementasi eco-airport di seluruh bandara di Tanah Air karena implementasi konsep eco-airport menjadi sangat penting karena permasalahan lingkungan di tahun-tahun mendatang akan jadi sorotan dari banyak pihak, terutama pemerhati lingkungan hingga Kementrian Lingkungan Hidup (KLH) .”
“ Kontibusi emisi karbon sector penerbangan terhadap perubahan iklim saat ini 2 % dan pada 2050 menjadi 3%. Itu dengan asumsi trafik tumbuh 5%/thn. Kepala Negara sudah canangkan penurunan emisi karbon seluruh sector 26% dan jika dibantu Negara lain bisa 41% pada 2020. Konsep eco-airport diharapkan bisa membantu upaya itu” (KLH-JAKARTA)  2
Dengan cara membentuk Eco Airport Council ( Dewan Pengelola Lingkungan ). Dewan Pengelola Lingkungan mempunyai tugas yang antara lain :
 1. Menetapkan Airport Enviroment Plan ( RKL-RPL ).
2. Menetapkan target pengelolaan lingkungan yang terdiri dari 8 elemen lingkungan ( udara, energi, kebisingan / getaran, air, tanah, limbah padat / cair, lingkungan natural, dan lain-lain ).
3. Melaksanakan pengelolaan dan pemantauan lingkungan, mengevaluasi pelaksanaan pengelolaan dan pemantauan lingkungan serta melaporkan pelaksanaan Eco Airport kepada Direktur Jenderal Perhubungan Udara.
1





Peraturan pendukung :
1.       Peraturan Menteri Kesehatan Republik Indonesia Nomor 44 Tahun 2014.
( UU No 2 tahun 1962 tentang karantina Udara)
Yang terdapat pada pasal (1-8)
2.       Peraturan Direktur Jendral Perhubungan U/dara nomor :
 SKEP 124/VI/2009 tentang pedoman pelaksanaan Bandar Udara Ramah Lingkungan (Eco-airport).
3
SUMBER :
1.       http://hubud.dephub.go.id/?id/news/detail/1476
2.       www.beritasatu.com/bisnis/3685
3.       www.dephub.go.id/post/read/seluruh-

P*mohon maaf bila ada kekurangan, karena masih dalam tahap belajar:)



Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

perkembangan logistik saat ini

Gambar
PERKEMBANGAN LOGISTIK SAAT INI (AFTER 1978) Perkembangan logistic sangat mempengaruhi dalam kegiatan sector industry. Dan dalam sector industry sekarang sudah mengaplikasikan system teknologi di dalamnya. Teknologi dapat mengubah cara orang beraktivitas. Hal tersebut baik secara langsung maupun tidak langsung akan memengaruhi kondisi industri. Salah satunya, yang dialami industri logistic. Pada saat ini logistic berkembang lebih luas lagi, bisa di bilang sekarang itu masa logistic global. Apa itu logistic global? Logistik global adalah aliran material, informasi, dan keuangan antar negara. Logistik global menghubungkan suppliernya supplier kita dengan konsumen akhir di seluruh dunia. Aliran logistik global telah meningkat secara dramatis akhir akhir tahun ini yang disebabkan globalisasi pada ekonomi dunia, lebih diperluas adanya blok blok perdagangan, dan akses global dengan website untuk pembelian dan penjualan barang. Logistik global lebih kompleks dibandingkan dengan logistik d...
Baca selengkapnya

MODA TRANSPORTASI & MULTIMODAL TRANSPORT

Gambar
TRANSPORTATION AROUND US Apa sih moda transportasi itu? Moda = Sarana Angkutan. ( Bis, Kereta Api, Mobil, Pesawat dll.) Moda yang biasanya digunakan dalam transportasi dapat di kelompokan atas , Moda yang berjalan di darat , berlayar di perairan laut dan pedalaman, Moda yang terbang di udara. untuk Moda Darat itu di bagi 3: Moda Jalan, Kereta api, Pipa ( angkutan fluida cair/ gas) Ada MODA, ada juga MULTIMODA TRANSPORT. Apa itu Multimoda Transport?  adalah angkutan barang dengan menggunakan paling sedikit 2 angkutan moda yang berbeda. Atas dasar 1 kontrak sebagai dokumen angkutan multimoda dari satu tempat di terimanya barang oleh badan usaha angkutan multimoda ke suatu tempat yang di tentukan untuk penyerahan barang kepada penerima barang angkutan moda. sumber: Google MODA and MULTIMODA TRANSPORTATION are Important in Logistic zone, why?  Dikarenakan dalam dekade belakangan ini perkembangan dan permintaan barang-barang konsumsi dan mesin-mesin produ...
Baca selengkapnya

MOTOR CARRIES ( MOTOR/ ALAT PEMBAWA)

Gambar
TERMINALS AND TERMINAL MANAGEMENT DECISIONS (TERMINAL DAN KEPUTUSAN MANAJEMEN TERMINAL) Dalam transportasi tidak luput dengan kata alat angkut, baik barang maupun jasa. Selain itu dalam transportasi juga tidak asing dengan yang namanya terminal. Biasanya yang kita kenal dan tahu itu terminal sebagai tempat persinggahan atau tempat pemberhentian kendaraan baik darat, laut maupun udara. Di dalam semua kegiatan transportasi pasti ada yang namanya terminal.  Apa itu terminal dalam transportasi ini? Terminal dalam transportasi di bagi menjadi 3, apa sajakah terminal yang beroprasi dalam kegiatan transportasi, diantaranya adalah; 1. Pickup and Delivery terminals (PUD) / Terminal penjemputan dan pengiriman. Terminal ini merupakan fasilitas utama di sistem oprasi  LTL hub-and-spoke. Jenis terminal yang paling umum ditemukan di sistem LTL adalah terminal PUD. Ini juga disebut satelit atau end-of-the-line (EOL) terminal. Terminal PUD melayani area lokal dan membe...
Baca selengkapnya